SCP-983-KO

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Actualizado 30/JUN/2022
Nivel de Autorización III - Confidencial
Ítem # SCP-983-KO
Clasificación del Objeto Keter-Sin Contener
Líder de Contención Administrador Herbert "Gordon" Lee
Líder de Investigación Dr. Choi Hwayeong
Destacamento Móvil DM Sierra-35


Procedimientos Especiales de Contención:


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Fotografía de SCP-983-KO tomada de lejos.

Procedimientos Especiales de Contención:


SCP-983-KO actualmente no está contenido. Se ha movilizado al Destacamento Marino Sierra-35 ("Cazadores de Piratas"), con base en el Sitio-140, para perseguir a SCP-983-KO. El Destacamento incluye el 3er Escuadrón en el Océano Índico y el 5º Escuadrón en el Océano Pacífico, con el SCPS McGrave y el SCPS Admiral Gordon sirviendo como los respectivos portaaviones insignia. El Destacamento Marino Sierra-35 tiene autoridad para solicitar apoyo de los activos navales cercanos de la Fundación según sea necesario para la persecución de SCP-983-KO.

Los objetivos principales del actual equipo de investigación son rastrear los orígenes del actual propietario de SCP-983-KO, el GDI-0531 e investigar las características fisiológicas o mecánicas de SCP-983-KO. Para ver todos los datos recopilados sobre el GDI-0531 y SCP-983-KO se necesita el permiso del Mando del Pacífico de la Fundación.


Descripción:


SCP-983-KO es una entidad capaz de navegación acuática con la estructura anatómica de una ballena jorobada (Megaptera novaeangliae). Una parte significativa de su cuerpo está sustituida por madera y metal; su tamaño, que alcanza más de 70 metros de longitud, es mucho mayor que el de cualquier miembro registrado de su especie. Su interior contiene espacios capaces de albergar al menos varias docenas de individuos para entrar y habitar, lo que no parece impedir las actividades de SCP-983-KO. Debido a estas características, se desconoce si se trata de un espécimen biológico de la especie ballena jorobada o si fue creado artificialmente.

En el lomo (o parte superior) de SCP-983-KO hay una estructura de madera que recuerda a un barco de madera asiático, en particular a un barco coreano. Esta estructura está dividida en 4-5 compartimentos, que se sincronizan con los movimientos del cuerpo de SCP-983-KO. Cada compartimento cuenta con escotillas en la parte superior y en los laterales que pueden abrirse para desplegar mástiles, armamento u otros equipos.

SCP-983-KO puede operar en la superficie o bajo el agua con personal a bordo. Aunque a veces utiliza velas para navegar aprovechando el viento en la superficie, se desplaza principalmente mediante la propulsión generada por el movimiento de su aleta caudal. Se cree que incluso cuando SCP-983-KO se sumerge, la supervivencia del personal de su interior no se ve afectada, aunque el mecanismo que permite esto sigue siendo desconocido.


Actualmente, no se ha identificado a ningún miembro de la tripulación de SCP-983-KO. La tripulación, designada como GDI-0531, parece residir enteramente dentro de SCP-983-KO, sin que se tenga noticia de sus actividades fuera de la entidad. Existe la certeza de que pueden controlar el rumbo de SCP-983-KO, pero la estructura interna y los mecanismos que lo permiten siguen siendo desconocidos.

El GDI-0531 utiliza activamente a SCP-983-KO para el transporte y el combate. En encuentros anteriores, han empleado diversas tácticas de combate, como disparar anticuadas armas de pólvora a través de escotillas externas de la estructura, liberar criaturas acuáticas que parecen tener una relación simbiótica con ellos para atacar, o embestir directamente a SCP-983-KO contra objetivos.

Utilizando estas capacidades de combate, el GDI-0531 no solo elude los intentos de contención de la Fundación, sino que también trata activamente de atacar y neutralizar numerosas entidades anómalas marinas, incluidas las que están bajo la gestión de la Fundación. El GDI-0531 ha destruido muchas entidades anómalas antes de que la Fundación pudiera asegurarlas o supusieran una amenaza para su contención segura. Un análisis y una preparación minuciosos contra las propiedades anómalas y las capacidades de combate de SCP-983-KO son esenciales para evitar nuevas pérdidas.

El GDI-0531 no suele responder a las persecuciones de la Fundación. En las ocasiones en las que se han enfrentado a la Fundación, normalmente durante sus ataques a entidades anómalas, como se ha mencionado anteriormente, han conseguido retirarse rápidamente sin sufrir daños significativos. Como resultado, la información de la Fundación sobre SCP-983-KO sigue siendo muy limitada y a menudo inexacta.


En junio de 2022, un miembro del personal de la Fundación fue rescatado por el GDI-0531, lo que le permitió embarcar en SCP-983-KO y observar su interior antes de regresar. Este documento se actualizará con la nueva información descubierta tras el posterior análisis del informe.


Anexo 983KO-REGISTRO-95


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Última foto de la aeronave accidentada.
Foto tomada en la cubierta del SCPS Admiral Gordon.

El 22 de junio de 2022, el Suboficial Mayor Harold Hwang y el Suboficial de Segunda Clase John Watkins Smith, miembros de la Unidad de Exploración Submarina del Destacamento Marino Sierra-35, se encontraban a bordo de un helicóptero antisubmarino Super Puma desplegado desde el buque insignia del 5º Escuadrón, el SCPS Admiral Gordon, rastreando la señal de sonar1 de SCP-983-KO. Sin embargo, el helicóptero se estrelló debido a las graves condiciones meteorológicas. Tras el accidente, Hwang, al ver a Smith inconsciente y hundiéndose, se quitó el chaleco salvavidas y se sumergió para rescatarlo, pero ambos desaparecieron.

El 5º Escuadrón, que realizaba una operación de búsqueda y rescate en la superficie, detectó una señal de sonar que indicaba la reaparición de SCP-983-KO aproximadamente 5 minutos después de la desaparición de Hwang y Smith. La señal se desvaneció rápidamente, pero 65 horas después se volvió a detectar en aguas situadas a 130 millas náuticas de la localización inicial, tras lo cual SCP-983-KO salió a la superficie.

SCP-983-KO soltó una pequeña balsa que transportaba a los dos miembros desaparecidos de la Fundación, permaneció brevemente en la superficie y volvió a sumergirse, eludiendo el rastreo. El SCPS Admiral Gordon recuperó la balsa, rescatando con éxito a los dos oficiales. Tras unos días de hospitalización, ambos recuperaron la salud y volvieron a sus funciones.

A continuación figura el diario manuscrito que el oficial Harold Hwang escribió durante su ausencia, en el que describe a SCP-983-KO y a sus pasajeros.


#1

Actualmente estoy dentro de SCP-983-KO. Fueron los primeros en encontrarnos mientras esperábamos a que nos rescataran tras escapar del helicóptero con John. Las personas que nos recibieron en las fauces de 983-KO parecían relativamente jóvenes, algunos incluso capaces de comunicarse conmigo. Se hacían llamar "Chŏnghæjin", así los llamaré por ahora. Es más corto así.

John estaba inconsciente, pero en general estaba bien. El médico del barco inspeccionó a John y luego nos llevó a un camarote para que descansáramos. Nos dieron bebidas calientes con nueces flotando encima, que parecían té de Lágrimas de Job. Por supuesto, debía permanecer alerta, pero no había razón para rechazarlo, teniendo en cuenta que no tenía ni idea de cuándo saldríamos, así que lo bebimos amablemente.

El líder de Chŏnghæjin vino al camarote y me interrogó. No entendía lo que decía, así que tuvimos que pedir ayuda a un joven marinero para que nos tradujera, conversando a veces por escrito en chino e inglés. Fue una conversación corta. En resumen:

  • Él es el Gran Maestre de Chŏnghæjin, Jang Bogo.
  • Nos enviarán de vuelta en un momento apropiado después de que John se recupere
  • Nos dijo que dejáramos de interferir y perseguir cuando volviéramos.

Le pregunté si era el mismísimo guerrero Jang Bogo de Silla, a lo que respondió con un escueto "sí". Era difícil de creer, pero no hubo tiempo para más preguntas.


#2

Esta estructura es demasiado extraña para llamarla submarino. Dejando a un lado las estructuras poco ortodoxas de los mamparos, todas las puertas y ventanas, interiores y exteriores, están completamente abiertas o cerradas con una simple puerta con bisagras. Sin embargo, el interior está completamente seco. No hay fuentes de luz evidentes, pero el interior está lo suficientemente iluminado como para que la gente pueda ver y pasear.

El camarote donde nos alojamos John y yo estaba en el piso conectado a las fauces. Por lo que vi desde el pasillo, hay pasadizos que conducen hacia arriba. Supongo que los pisos superiores son las estructuras reservadas para el combate que pueden verse desde fuera. Debe ser duro tener que trepar en caso de emergencia.

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El camarote no es muy grande, pero es suficiente para que quepan dos literas individuales en fila. (La cama del croquis está enfrente de la mía, que es la de John. No la he dibujado aquí). A juzgar por lo pequeño que es el interior, no todo el mundo puede utilizar este tipo de habitación. Ésta parece estar reservada para oficiales de alto rango o invitados.

Las paredes interiores y el suelo están compuestos del tejido de la ballena. Sus costillas eran visibles bajo una fina capa de músculo. En ocasiones, puedo ver vasos sanguíneos y músculos palpitando. En el lado opuesto hay paredes y techos artificiales, con una intrincada celosía que los sostiene.

Cómo se entrelazan los músculos flexibles y las rígidas paredes de madera es una maravilla de la ingeniería. Las paredes encajan a la perfección en el espacio, sostenidas por la grasa y los músculos que sobresalen, combinados firmemente por cuerdas y cordeles, de forma similar a como construyen un dhow.

Ahora debo parar. Los marineros nos trajeron comida: pescado asado y unas gachas.


#3

John se despertó y comió conmigo. Verle pisar el suelo carnoso y sobresaltarse fue un espectáculo. El marinero que vino a recoger nuestros platos trajo a otro marinero de mediana edad que quería hacernos algunas preguntas. Tener que ir traduciendo no fue fácil, pero para resumir:

Estas son sus preguntas y mis respuestas.

  • Este barco rescata a dos marineros abandonados. ¿Quién es el que descendió de los cielos?
  • Soy oficial de la Armada. Por mi trabajo, abordo aeronaves con frecuencia.
  • Por "aeronave", ¿se refiere a los artilugios que se elevan sobre su navío?
  • Sí. Hoy en día, son comúnmente utilizados por la Armada.


Y estas son mis preguntas y sus respuestas.
  • La forma de vestir o de hablar me hace pensar que no sois de esta época. ¿Es eso cierto?
  • Cada alma es portadora de su propia historia, algunas perduran lo suficiente como para ver muchos amaneceres.
  • ¿Por qué aparecer justo ahora si llevábais tanto tiempo activos? ¿Es la primera vez que veis una aeronave?
  • Hemos viajado a través de los otros mundos y hemos regresado. Por lo tanto, no sabemos mucho.
  • Vuestro líder afirma ser el mismo Jang Bogo. ¿Es verdad eso?

Sin embargo, no respondió a esta pregunta.


#4

John se ha vuelto a quedar dormido. Es tarde y estoy agotado, pero toda esta conmoción en mi mente me mantiene despierto. Jang Bogo perdió el poder y murió, arrastrando a Chŏnghæjin con él. Pero frente a mis ojos están Jang Bogo y Chŏnghæjin, que acaban de regresar de su viaje a los "otros mundos" en una ballena. ¿Quiénes son ellos?

Por lo que he oído, la tripulación está formada principalmente por marineros abandonados rescatados como nosotros dos. Esta persona llamada "Jang Bogo" nos dijo que nos liberarían, pero no sabemos si lo hará. Le dije a John que volveríamos a casa sanos y salvos, pero…

Lo importante es que estamos vivos. Las sospechas y las posibles preocupaciones pueden esperar.


#5

El joven marinero nos trajo antifaces con el desayuno. Dijo que los antifaces son necesarios porque el interior está constantemente iluminado, pero se olvidaron de traer uno porque hacía mucho tiempo que no recibían visitas. Supongo que nos quedaremos más de dos noches aquí. Esto es estresante.


#6

Le pregunté al joven que vino a recoger nuestros platos si podíamos pasear por el barco o hablar con otros miembros de la tripulación. Independientemente de que nuestra estancia vaya a ser corta, larga o incluso permanente, recabar toda la información posible de la tripulación será de gran ayuda.


#7

Las cosas salieron mejor de lo esperado. Me dijo que muchos miembros de la tripulación interesados en el avión querían escuchar mi historia y me llevó arriba, a la cubierta de combate. Es el espacio más grande dentro de SCP-983-KO, por lo que lo utilizan como sala de reuniones cuando no están en combate.

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No podía arriesgarme a que me vieran dibujando al aire libre, así que hice este boceto después de volver a mi cabaña. Puede ser incorrecto.

La cubierta de combate consta de tres secciones abiertas unidas por cuerdas, como ya se ha dicho. Se parece a la cubierta de un Panokseon con un techo encima. Numerosas portas se alinean en la pared de la nave, cada una con un cañón montado en un carro detrás. En la parte delantera hay dos cañones más grandes apuntando a la sala de enfrente. A juzgar por cómo están atados, se levantan para apuntar al exterior al disparar.

Dos enormes mástiles retráctiles podrían ser tirados hacia adentro y hacia afuera con una cadena en una polea en la parte superior. Solo pude ver una polea, pero me dijeron que había otra en el puente de mando. Se pueden ver muchas cuerdas que mueven las velas. Las portas de los cañones y los agujeros de los mástiles estaban abiertos, pero ninguno dejaba entrar el agua.

Cuando mostré interés, incluso actuaron manejando la vela. La mayoría de la tripulación no me entendía. Así que trajeron a una niña y me hicieron llevar una capucha, que parecía un dispositivo telepático. Después de practicar un poco, tuve la rara experiencia de comunicarme solo con el pensamiento. Sin embargo, como solo la niña podía manejar el aparato, la mayor parte de la conversación se hizo gracias a la traducción del joven que nos atendía.

La conversación con la tripulación fue una experiencia agradable. A diferencia de lo que parecía a primera vista, no eran cavernícolas salvajes. Las preguntas que hacían reflejaban sus profundos conocimientos técnicos. Ya conocían los motores de combustibles fósiles, como la máquina de vapor, así que les expliqué que los hemos añadido a artilugios voladores para hacer aviones. Me dijeron que habían visto varias máquinas voladoras tripuladas en el "otro mundo", pero se sorprendieron al ver que tales artilugios ya se habían desarrollado en su mundo natal.

Respondieron con aplausos cuando les dije que mi trabajo consistía en buscar personas varadas o barcos hundidos montados en esos aviones. Me elogiaron, diciéndome que, como hombres de mar que eran, sabían lo duro e importante que era mi trabajo. Gracias a eso, pude forjarme una buena imagen entre ellos.

Ah, y cuando volví a mi camarote, el médico del barco estaba inspeccionando a John. Puedo ver que ha mejorado significativamente en los últimos días. El médico me ha dicho que mañana nos liberarán. Eso me alivió, aunque no puedo evitar sentirme un poco apegado a este lugar. Este navío y la gente a bordo tienen muchos misterios por descubrir. Me aseguraré de observarlos tan a fondo como pueda.


#8

La cena se sirvió en una pequeña fiesta en la cubierta de combate. Una llama brillante ardía en el agujero de la cubierta delantera. La llama no quemaba madera, pero podía asar pescado o hervir agua y sus brasas iluminaban todo el barco. Su idea de la "fiesta" consistía en dar pequeños sorbos y bocados a las bebidas y la comida disfrutando del ambiente que rodeaba esta extraña chimenea. John y yo nos sentamos en el centro, saciándonos en lo posible del hambre. La tripulación parecía más interesada en hablar con nosotros que en comer. "Jang Bogo" estaba sentado lejos de nosotros, sorbiendo su bebida.

Decidí no dar información de mi parte. No podía saber cómo acabaría la relación entre la Fundación y Chŏnghæjin, así que dar más información de la necesaria para mi supervivencia podría beneficiar al enemigo. Además, ya que no podía entender la mitad de lo que estaban diciendo de todos modos, aún seguiría siendo un paria, incluso si me fuera de la lengua.

A la mayoría de la tripulación ni siquiera parecía importarle que yo no fuera uno de ellos. Algunos incluso intentaron enseñarme a trabajar, solo para sorprenderse cuando el marinero más viejo de antes les dijo que me iba pronto.

De todos modos, he aquí algunos datos que recogí de un ambiente tan extrañamente amistoso.

  1. Al principio no me di cuenta, abrumado por el aspecto del barco, pero la tripulación es sorprendentemente diversa. La mayoría eran hombres, pero había bastantes mujeres marineras. Su color de piel era aún más diverso. No pregunté, pero debe de ser el resultado de acoger a personas varadas de todo el mundo.
  2. Estoy seguro de que no son de esta época y este grupo no se formó de repente en la década de 2020. Incluso los que hablaban inglés o coreano hablaban como gente de hace al menos un siglo. Cuando hablaban entre ellos, su incomprensible lenguaje sonaba extrañamente familiar. Es más plausible pensar que se trata de su vida habitual que pensar que es un acto para engañarnos a los que hemos abordado su navío por casualidad.
  3. Si es así, este "otro mundo" en el que dicen haber estado tiene sentido. Tiene más sentido que hayan estado lejos en algún lugar que pensar que han estado constantemente bajo el agua durante más de un siglo. John, que antes trabajó en un submarino, se mostró tajante con esta teoría y yo estoy de acuerdo.
  4. Como he mencionado antes, no comen mucho. Si trataron de envenenarnos, no deberían haber comido en absoluto, ni deberíamos estar bien ahora. Han vivido mucho más allá de la esperanza de vida de un humano medio. Asumo que algunos procedimientos anómalos de extensión de vida afectaron cuánto comen y beben.

A pesar de todo, es un alivio que su paladar sea tan refinado como el mío. La cena estuvo deliciosa.


#9

Este es mi tercer día en el barco. Los antifaces me han ayudado a dormir. El joven marinero de antes nos despertó trayéndonos el desayuno. Si ese joven se unió a la tripulación antes de que la nave partiera hacia el otro mundo, debería ser al menos tres veces mayor que yo. Puedo entender a mi amigo que me dijo que se siente raro cuando se encuentra con una especie más longeva.

Nos dijo que nos darían trajes de buceo o nos dejarían en la superficie, ya que no podíamos subir nadando desde el abismo, pero no tenían suficientes trajes. Sin embargo, no pudieron encontrar un buen lugar para dejarnos en la superficie porque la flota de la Fundación nos está buscando. No podemos volver porque nos están buscando, ¡menuda ironía!

De todos modos, nos dijeron que buscarían un momento y un lugar donde pudiéramos ser vistos rápidamente bajo una vigilancia mínima lo antes posible para que pudiéramos sentirnos como en casa por ahora. Esta extraña convivencia parece ser más larga de lo esperado.


#10

Hoy no ha pasado nada extraordinario. Ninguno de los marineros nos visitó, excepto el hombre que nos dio comida y el médico del barco que vino por John. Tal vez entendieron lo que querían saber de anoche, o puede ser porque nos vamos pronto…

John está leyendo la biblia de Gedeones Internacionales. Me dijo que ha estado haciendo eso para matar el tiempo desde que subió al submarino. Mientras lee, sigue sorbiendo el té de nueces de antes. Parece que le gusta mucho. Ha cogido unos trozos de brasa y los ha puesto en la bebida para mantenerla caliente. Qué ingenioso.

Seguí su ejemplo. A pesar de lo estresante que puede ser esta situación, un poco de té caliente puede hacer maravillas.


#11

Oigo una conmoción. ¿Qué ocurre?


#12

Esta es la tercera noche en este barco. Fui testigo del combate de Chŏnghæjin.

Sentí que el barco temblaba como nunca, y las brasas que flotaban alrededor del casco se volvieron más activas. Por todas partes se oían gritos y silbidos que señalaban el inicio de la batalla. En medio del caos, me colé en la cubierta de batalla con la tripulación del Chŏnghæjin.

La cubierta estaba agitada con gente presionando cañones de cobre ennegrecido. Vi al marinero mayor con el que hablé antes que estaba ocupado en el frente dando órdenes. Todos en cubierta se preparaban para disparar los cañones siguiendo sus órdenes. Los primeros en prepararse fueron los cañones delanteros. Los cañones fueron izados por encima del techo mediante cadenas conectadas a una polea a través de una escotilla sobre la cubierta superior. Se oyeron gritos desde la proa del barco. Cuando el marinero más veterano lo repitió, los cañones gemelos dispararon su ronda con un estallido retumbante.

Después del alucinante disparo, incluso antes de que pudiera ajustarme, tapándome los oídos, SCP-983-KO hizo un giro brusco. Fuera de la porta, donde apuntaban los cañones con sus proyectiles, había una gigantesca figura negra. Tras un grito de mando que resonó por toda la cubierta, los veintisiete cañones dispararon simultáneamente sus ráfagas sobre el costado derecho de la nave.

Cuando el humo se disolvió en el agua, la figura ya había desaparecido. Alguien gritó desde el lado izquierdo del barco. La figura, tanto si se movía bajo 983-KO como si se teletransportaba, se dirigió al otro lado. El escuadrón de artillería se apresuró a apuntar a la criatura, pero no hubo orden de disparar desde la proa. En su lugar, 983-KO giró la cabeza hacia la criatura, pero los cañones delanteros seguían recargándose.

Me colé en una de las torretas vacías y me asomé a la cubierta superior. Una burbuja de aire rodeaba el cañón giratorio. El espectáculo no puede describirse en menos de cinco páginas, así que me lo ahorraré. Fui testigo de varios pulsos "disparados" desde la cabeza de SCP-983-KO, impactando directamente en la figura.

La criatura se retorció como si estuviera mareada. Luego se movió a izquierda y derecha como si parpadeara. Sin embargo, la criatura era demasiado grande para mover su centro de masa significativamente. Chŏnghæjin trató de evitar que se alejara, mareándola.

Pronto, 983-KO se dio la vuelta, apuntando su lado izquierdo hacia la criatura. Todos los cañones de la izquierda dispararon sus rondas guardadas a la vez.

Cuando el humo se asentó, la criatura quedó inerte. La batalla había terminado.2


#13

Esto es un registro de lo que pasó después de la cena. Alguien llamó a la puerta mientras escribía. Al principio, pensé que era el joven que venía a buscar nuestros platos, pero era el marinero mayor y Jang Bogo. Me sacaron del camarote… y me escoltaron a la sala de mando frente a la cubierta de batalla.

La zona era más oscura que otras partes del barco, muy parecida al CIC3. Las brasas flotantes desprendían un característico resplandor azul. Algunas de estas brasas azules se agrupaban alrededor de un marinero meditabundo, formando un haz que recordaba a una red neuronal, mientras que las restantes flotaban por el espacio, creando diversas formas. Creo que adoptaron la forma de pequeñas ballenas y de terreno submarino. Al no existir un puente de mando independiente, este espacio parece equipado con una interfaz de visualización para representar la información circundante.

Iluminado en azul por las brasas, Jang Bogo me habló. Por supuesto, yo no podía entenderle, así que el joven marinero tuvo que traducir. La conversación pronto se convirtió en un interrogatorio.

  • Algunos te vieron en la torreta. ¿Qué hiciste?
  • Tenía demasiada curiosidad. Quería mirar fuera. Como hombre de mar que soy, no podía perder la oportunidad de presenciar la batalla submarina de un barco tan especial.
  • Entonces, ¿qué viste?
  • Los impulsos lanzados derribaron al enemigo, y el siguiente fue un golpe simultáneo. Fue perfecto.

Como Jang Bogo no siguió hablando, me tocó a mí hacer preguntas.

  • ¿Por qué luchaste contra el monstruo? ¿Te atacaron?
  • No.
  • ¿Fue tu intención cazarlo? ¿Era tu objetivo?
  • Sí.
  • ¿Por qué?
  • Por ahora, diré que es para conocer al Joma4 y lo dejaremos aquí.
  • Si atrapas a los monstruos, ¿podrás conocerlo?
  • No estamos seguros, pero es lo único que podemos hacer.
  • ¿Qué vais a hacer después de conocerle?

Sin embargo, no respondió a la pregunta.

Cuando Jang Bogo se calló, el marinero mayor continuó la conversación. Primero le espetó unas palabras a Jang Bogo. Aunque no entendí la traducción, la actitud nerviosa del marinero más joven sugería que estaba disgustado por permitir que un forastero, y un miembro de la flota que les había estado persiguiendo, entrara en este lugar. Entonces, giró bruscamente la cabeza hacia mí y me fulminó con la mirada.

Según la traducción del joven marinero, sus amenazadoras palabras fueron… "¿Cuál es vuestro propósito? Atrapasteis al dios del mar antes que nosotros y luego nos cazasteis. Sois una amenaza".

Según él, no era su intención rescatarnos, pero 983-KO nos engulló por su cuenta. Dijo que al principio quería matarnos, pero Jang Bogo nos mantuvo con vida como mensajeros. Continuó enfadado preguntando si yo tenía deseos de morir, entrometiéndome ingratamente en la batalla y haciendo preguntas.

No sé cuál habría sido el mejor curso de acción… Me incliné. De cara al suelo, me disculpé por mi falta de respeto y mis acciones sospechosas. Dije que mi vida está en sus manos, así que pueden detenerme o matarme como quieran, pero por favor devuelvan a John a salvo porque él no tiene nada que ver con esto.

No esperaba que Jang Bogo se riera. Nos prometió a todos un regreso seguro, diciendo que no sería un gesto de buena voluntad si no devolvía a todos sanos y salvos. Me estaba preparando para lo peor, ya que este diario estaba a salvo en manos de John. Pero el inesperado favor que me concedió me hizo sentir abochornado. Las únicas palabras que pude decir fueron "Gracias".

Luego me explicó la situación anterior y me devolvió al camarote. Mañana, al amanecer, abandonaré este barco.


#14

Está amaneciendo. Esta podría ser la última entrada desde el interior de 983-KO. El navío se eleva rápidamente. Sin embargo, el drástico cambio de profundidad no parece causar el síndrome de descompresión. Debe ser porque la presión del aire en el interior es estable a 1atm, pero sigue siendo sorprendente. John, sin embargo, siente náuseas por el temblor del camarote.

La maniobra de subida vertical se debe al radar de la Fundación. Un ascenso lento será fácilmente detectado por los dispositivos de sonar de la Fundación mucho antes de llegar a la superficie. Por otro lado, ahora entiendo cómo eludieron a nuestra flota.

Nos están llamando. Tengo que dejar de escribir.






#15

La balsa se aleja de 983-KO. Si sus cálculos son correctos, pronto seremos descubiertos por la flota de la Fundación… Los tres días dentro parecen un sueño.

SCP-983-KO iza su vela. Aunque van a sumergirse de nuevo de todos modos, hacer eso debe significar un gesto de despedida, o eso creía.

scp-983-ko-flag.png

Esa si que es una bandera guay.


Nota: La escritura en la vela de SCP-983-KO que el oficial Hwang transcribió es chino clásico en escritura de sello. En la escritura regular del chino tradicional, se lee "四海水路軍 行軍大總管 破神大元帥 淸海鎭大使 張保皐坐船", que significa "Buque insignia de Jang Bo-go, Gran Maestre de la Guarnición de Aguas Cristalinas(Chŏnghæjin), Mariscal General Aplastador de Deidades Náuticas, y Comandante Supremo en Marcha de la Armada de los Cuatro Mares". "Jang Bogo", decorado con los títulos gubernamentales de la dinastía Tang y Silla, se cree que se refiere al líder del GDI-0531, pero se desconoce si se trata del mismísimo general de Silla Jang Bogo.



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