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SCP-030-EL en una mañana nublada.
Ítem #: SCP-030-EL
Clasificación del Objeto: Seguro
Procedimientos Especiales de Contención: Debe asegurarse un perímetro alrededor de SCP-030-EL de al menos 2km, cualquier interacción con la anomalía por parte de personal no autorizado debe ser inmediatamente restringida, suprimida, y las personas implicadas deben ser amnestizadas. SCP-030-EL también debe ser vigilado por patrullas en barcos a vela o con energía solar.
Descripción: SCP-030-EL es una plataforma petrolífera situada cerca de la costa de ██████████. El objeto es de color naranja rojizo con una cantidad inusual de óxido formado cerca de la parte inferior de la estructura, de unos 25 metros de longitud y unos 30 metros de diámetro. La parte inferior está cubierta por grandes bloques blancos y planos.
En ocasiones, estos bloques emiten una forma de energía azul brillante que cubre toda la superficie inferior del objeto (Lo cual se cree que es una de las razones de la excesiva oxidación).
El interior de SCP-030-EL es similar al de una plataforma petrolífera no anómala, salvo que el objeto se encuentra en un avanzado estado de oxidación y abandono. Sin embargo, algunas misiones al interior de la anomalía afirman que es posible encontrar habitaciones en excelente estado y en funcionamiento, pero al regresar parecen haber regresado al estado de abandono. Otros informes afirman que se puede escuchar maquinaria trabajando alrededor de toda la anomalía, si se escuchan estos ruidos y hay intentos de evacuación, se escucharán ruidos similares a los de un desbordamiento o caída en profundidad.
Cualquier barco que funcione con petróleo y que se acerque a un radio de 20 metros de SCP-030-EL tendrá su petróleo drenado en el transcurso de 4 minutos. Una vez transcurrido este tiempo, se declara que la nave está contaminada por SCP-030-EL.
Descubrimiento: SCP-030-EL fue descubierto tras múltiples informes sobre barcos varados en la zona que rodea la anomalía. Pero no llegó a conocimiento de la Fundación hasta que un carguero chocó con la anomalía, provocando importantes pérdidas económicas y desabastecimiento en diferentes puntos de ██████████.
A continuación se muestra una entrevista con el capitán Theodore Georgiou del buque de carga afectado por SCP-030-EL. Fue llevado al Sitio-51 con el pretexto de que el barco había sido descubierto en una isla remota.
[COMIENZO DEL REGISTRO]
Dr. Rigopoulos: Entonces, Sr. Georgiou, ¿podría decirme qué le pasó a su barco exactamente?
Cap. Georgiou: Llevábamos un cargamento de sillas de plástico cuando Niko gritó que nos habíamos quedado sin combustible, era imposible, habíamos recargado hace 4 horas.
(El Dr. Rigopoulos toma notas.)
Dr. Rigopoulos: ¿Y pasó algo después de eso?
Cap. Georgiou: Sí… Todos los que estábamos en el barco oímos ruidos metálicos y algo parecido a un fuerte chirrido, lo pude oír con agudeza porque todo el barco estaba completamente silencioso cuando empezó.
Dr. Rigopoulos: ¿No cree que podría haber sido un ladrón a bordo tratando de robarlos?
Cap. Georgiou: No, es imposible, había más de 6 personas vigilando la carga en el fondo del barco para asegurarse de que se quedara en los contenedores. Nadie vio nada.
Dr. Rigopoulos: ¿Y el ruido se detuvo?
Cap. Georgiou: Sólo después de unos 15 minutos.
Dr. Rigopoulos: Ya veo, ¿la nave perdió algo más que su combustible?
Cap. Georgiou: Sólo el combustible, creo.
Dr. Rigopoulos: Bien, creo que-
Cap. Georgiou: Acabo de recordar esa plataforma petrolera, sí, la grande de color rojo…
Dr. Rigopoulos: ¿Qué sucedió?
Cap. Georgiou: Minutos después de pasarla, oímos el ruido.
Dr. Rigopoulos: Entendido, muchas gracias por su tiempo Capitán. Por favor, espere un momento, un colega estará con usted en breve.
[FIN DEL REGISTRO]
Notas: El capitán Theodore Georgiou y todos los demás implicados fueron amnestizados en consecuencia. Se considerarán futuras expediciones a SCP-030-EL.
Anexo 030-EL-1: El 5/7/198█, una avioneta sobrevoló el mar ██████ en el transcurso de su viaje, hasta pasar por encima de SCP-030-EL; en ese momento se le agotó el combustible. A continuación se muestra el informe del accidente y las llamadas de socorro del piloto.
Logo de la aerolínea.
| Datos del Vuelo |
|---|
| Prueba #: AFREK / 1970/05/07 |
| Capitán: Dimitri Oikonomopoulos |
| Piloto: Alexander Makarov |
| Copiloto: N/A |
| Hora de Despegue: 17:12 PM |
| Motivo: Prueba de la condición actual de la aeronave |
| Destino: Antalya, Turquía |
| Datos Fotográficos: |
El avión horas antes del despegue, obsérvese a Alexander Makarov parado junto a él.
Transcripción del Audio:1
[COMIENZO DEL REGISTRO]
Alexander Makarov: Bueno, ya estoy a una altura considerable. ¿Cómo está el tiempo allí abajo?
Cap. Oikonomopoulos: Un poco nublado pero nada de qué preocuparse, sólo evitar ir por el lado sur.
(Transcurren 23 minutos.)
Alexander Makarov: Me estoy acercando al primer punto de control, sólo veo un pueblo muy pequeño a mis 11:00 en la distancia.
Cap. Oikonomopoulos: Bien, continúa, todavía hay un largo camino por recorrer.
Alexander Makarov: Capitán, ¿está seguro de que reabasteció el tanque? Mi indicador de combustible está bajando.
Cap. Oikonomopoulos: Lo viste por ti mismo cuando lo hicimos.
Alexander Makarov: Buscaré un lugar donde aterrizar para evitar daños.
Cap. Oikonomopoulos: Te recomiendo que vuelvas.
Alexander Makarov: No tengo tiempo para volver.
(El audio se vuelve inaudible y estático, Makarov puede ser escuchado sacando una radio de mano.)
Alexander Makarov: Mayday, Mayday, soy Alexander Makarov, estoy en ████.████, de repente me quedé sin combustible y estoy cayendo hacia el mar, hacia lo que parece ser una plataforma petrolera.
(Se escucha interferencia.)
████████: Traído por nosotros, viniste aquí con ese precioso líquido, y contigo mismo.
Alexander Makarov: Qué-
(El audio se corta.)
[FIN DEL REGISTRO]
Notas Finales: El avión nunca fue encontrado, se cree que fue destruido en el accidente. Alexander Makarov fue encontrado semanas después en la costa de ██████, fallecido. Su cuerpo sólo fue reconocido tras una autopsia, ya que estaba completamente cubierto de lo que parece ser petróleo. Todos los implicados fueron amnestizados bajo la fachada de un fallo del motor.